Было и стало.

Нарисовал эту иллюстрацию один замечательный чувак по имени Norman Rockwell. На картинке мужик раскладывает пасьянс «косынка». Больше чем полвека прошло, а ничего не изменилось, только что теперь вместо чемодана используют ноутбук.:)

.

Обновления в блоге теперь будут раз в неделю. По крайней мере ближайшее время.
С другой стороны будет всё интересное и одним разом.
Посмотрим.

Граф Зеппелин.

Заразная штука — Warhammer 40.000
Вселенная — огромна. Проработана отлично. Затягивает вообщем.


Но речь не о Космодесанте пойдёт сейчас, а о дирижаблях. О самых известных — жёсткой системы.

Перепечатка из Википедии потому, что поделиться темой хочется, а у самого знаний не хватает, чтобы описывать все нюансы. Потом будет и от меня что-нибудь.

LZ 127 «Граф Цеппелин» (нем. Graf Zeppelin) был построен в Германии в 1928 году и являлся на то время крупнейшим и наиболее передовым дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Цеппелина. LZ 127 имел самую счастливую судьбу из всех построенных за всю историю воздухоплавания полутораста жёстких дирижаблей. За девять лет эксплуатации «Граф Цеппелин» провёл в воздухе около 17 200 часов, совершил 590 полётов в разные страны мира, преодолел почти 1,7 млн. км, перевёз 13 110 пассажиров и около 70 т грузов и почты; при этом он 143 раза пересёк Атлантический океан и 1 раз — Тихий.

Дальше на Википедии.

Мосты и мостики.

Архитектура на высоте. Обзор необычных мостов

Мосты относятся к той категории архитектурных объектов, которым уделяется особое внимание. Во-первых, это всегда стратегические объекты, которые, как гласит революционный алгоритм, необходимо захватывать в первую очередь, наряду с банками и телеграфом. Во-вторых, именно здесь есть, где разгуляться архитектурной фантазии. Поэтому мосты были, есть и будут полигонами для отработки гениальных архитектурных и инженерных идей. Вот тому доказательства.

читать дальше   //   Интернет-магазин подарков и сувениров на Novate.Ru